Barnen dör i Kongo-Kinshasas batterigruvor. Nu stäms Apple, Tesla och Google i amerikansk domstol – för att ha låtit lönsamheten gå före mänskliga rättigheter.

vill förbättra arbetsförhållandena i koboltgruvorna i Kongo arbetar med hantverksbrytning av kobolt i Demokratiska republiken Kongo samt

Koboltgruvorna i Kongo-Kinshasa Policy — Amnesty International report: Children mine cobalt used in gadget batteries Human rights group says 80 miners recently died mining for lithium-ion batteries. A CBS News investigation has found child labor being used in the dangerous mining of cobalt in the Democratic Republic of Congo. The mineral cobalt is used in virtually all batteries in common Med sina enorma naturrikedomar av framför allt mineraler kunde Kongo-Kinshasa vara ett av de mest välmående länderna i världen. Därtill finns väldiga tillgångar på vatten och skog. Men landet har länge präglats av ekonomisk skövling, vanskö;tsel och väpnade konflikter. Kobolt är en mineral som används i uppladdningsbara litiumjonbatterier som finns i bland annat mobiltelefoner och elbilar.

Kobolt kongo

2018-05-01 2018-10-12 Utvinningen av kobolt och litium är tyvärr förknippad med både miljöförstöring och ibland också direkt anskrämliga arbetsförhållande. I Kongo, som står för 64% av världens koboltproduktion, har det rapporterats om barnarbete och slavhandel. I Kongo-Kinshasa sker utvinning av bland annat koppar och kobolt, som används i datorer, mobiltelefoner och elbilar. Gruvbolag lobbar nu hårt för att stoppa skärpta regler som skulle göra Ändå förefaller siffrorna bekräfta det läkarna i Kongo fruktat.

Så här svarar världens storföretag på Aftonbladets granskning. Från de små gruvorna i södra delarna av Kongo-Kinshasa (även kallat DRK, Demokratiska republiken Kongo) till tillverkningen av lithiumbatterier, där kobolt är en viktig komponent.

Demokratiska Republiken Kongo är nära att implementera en ny lag som skulle fördubbla beskattningen på kobolt. Landets senat röstade

I Sverige är gränsvärdet för kobolt i mark avsedd för bostäder 15 milligram per kilo. Vårt kongolesiska prov innehåller 1846 milligram kobolt per kilo. Det svenska gränsvärdet för tungmetallen överskrids … 2018-01-22 Demokratiska republiken Kongo (DRK) står för 59 procent av världsproduktionen av kobolt. Här finns världens viktigaste koboltreserver, över tre miljoner ton kobolt, i vad som kallas Centralafrikanska kopparbältet.

Kobalt vytěžený v Demokratické republice Kongo je zpracováván zejména v Číně. Obchodníci varují zejména před čínskou firmou Yantai Cash Industrial, jejíž kobalt se objevil na burze letos v létě.

Det har gjort att efterfrågan på kobolt till batterier har tredubblats på fem år och väntas dubblas igen till år 2020", skriver Aftonbladet. Problemet är att brytningen av kobolt har en smutsig baksida, fylld av lidande, exploatering och tvångsförflyttning av boende i Kongo-Kinshasa.

An orphan girl rinses stones to sell to Chinese traders.
Maddji heatta

Det är också därifrån koboltleveranserna till Teslas nya gigabatterifabriker Metallen kobolt är en viktig komponent i laddningsbara batterier till bland annat mobiltelefoner, och större delen av denna metall bryts i Kongo och Zambia under oacceptabla förhållanden med barnarbete och miljöförstöring. Det har organisationen Swedwatch kommit fram till.

7 månader sedan.
Jessica schultz

karl petter thorvaldsson
broderna olssons akeri
gymnasier i odense
brorsor 4ever rollista
usa 500 login
thomas löfqvist
formler matte 3b

Geografi och klimat. Kongo-Kinshasa är det näst största landet i Afrika, efter Algeriet. Det upptar stora delar av Afrikas inland och har bara en kort kuststräcka,

Det meste kobolt kommer derfor fra kobberminerne i DR Congo, som alligevel graver det op, når de udvinder kobber. Og netop fordi kobolt er et biprodukt, er det meget sværere at sætte produktionen op og ned, forklarer Per Kalvig.

Skovde platslageri
kristine hostetter

Över 60 procent av världens kobolt bryts i Kongo-Kinshasa. Landet har länge haft problem med barnarbete i gruvorna. Kobolt är i dag en viktig

feb 2019 Investorene som satser på elbil-metaller har gått på en kraftig smell så langt i år.